Chiếc Panamera tiêu chuẩn tại Việt Nam sử dụng động cơ V6 3.6l phun nhiên liệu trực tiếp, dẫn động cầu sau, cho công suất tối đa 310 mã lực, khả năng tăng tốc từ 0-100km/h hết 6,3 giây tốc độ tối đa của bản tiêu chuẩn là 259 km/h, mức tiêu hao nhiên liệu 8,4l/100km. Tuy sức mạnh này chưa thấm tháp vào đâu so với những gì mà Porsche trang bị cho thế hệ Panamera thứ hai này, nhưng chừng đó cũng đã là quá đủ cho việc sử dụng cũng như phù hợp với điều kiện đường sá tại Việt Nam. Chính vì vậy, không còn cách nào khác, người dùng Việt Nam chỉ còn cách thể hiện sự chịu chơi của mình qua các gói độ về nội thất, tăng sự sang trọng cho chiếc xe cũng như cho chính bản thân mình.
Trước tiên, trên cơ sở nội thất tiêu chuẩn bằng vật liệu da kết hợp, chiếc Panamera này được trang bị thêm hệ thống sấy và làm mát ghế, các ghế ngồi đều được dập nổi logo của Porsche (trang bị sẽ ngốn khoảng 200 triệu đồng).
Và lần đầu tiên, một mẫu Panamera tại Việt Nam được Porsche trang bị gói phụ kiện ốp trần bằng da lộn Alcantara (vào khoảng 110 triệu đồng), các ốp tay nắm trên trần, tay lái, các chi tiết trên bệ tap-lô cũng được ốp bằng gỗ Wilmut (chi phí cho các chi tiết này hết khoảng 150 triệu đồng)… Trong khi đó, hàng ghế thứ hai được trang bị thêm tính năng điều chỉnh điện 8 hướng, trong khi đó tính năng này ở hàng ghế trước được nâng cấp từ 8 lên 14 hướng cùng gói hỗ trợ bộ nhớ cho các vị trí.
Và để phù hợp với điều kiện tại Việt Nam, chiếc Panamera này được nâng cấp hệ thống điều hòa tự động 4 vùng độc lập, cùng hệ thống rèm cho nắng cho hàng ghế sau chỉnh điện. Các thiết bị phù hợp với thị hiếu của Việt Nam cũng được chủ nhân chiếc xe ưu ái với hệ thống camera hỗ trợ trước/sau, hệ thống đèn bi-xenon tự động theo góc lái, hệ thống cửa hít, cửa sổ trời, bộ đèn led nội thất cao cấp…
Chưa hết, bộ loa tiêu chuẩn được thay thế bằng gói thiết bị lựa chọn với ổ DVD 6 đĩa, cùng hệ thống âm thành vòm đến từ Bose cùng các hỗ trợ cho kết nối điện thoại, USB, AUX…
0 nhận xét