Sunny là mẫu xe đầu tiên được lắp ráp tại nhà máy mới của riêng Nissan ở Việt Nam. Trước đây, mẫu Nissan Grand Livina do liên doanh với VMC lắp ráp, cùng với đó là các mẫu nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, Nhật Bản, Anh…
Nhà máy lắp ráp của Nissan tại Việt Nam do tập đoàn TanChong đầu tư, với tổng chi phí 40 triệu USD, có tổng diện tích khoảng 32 héc-ta tại Khu công nghiệp Hoà Khánh (Liên Chiểu, Đà Nẵng). Theo đại diện của TanChong, nhà máy sẽ có công suất lắp ráp 6.500 xe/năm và có thể tăng lên 30.000 xe/năm.
Sunny là mẫu xe Nissan phát triển từ năm 1966 và chỉ được tiêu thụ tại thị trường nội địa Nhật Bản cho tới năm 2004, sau đó mở rộng sang thị trường Hàn Quốc từ năm 2006. Mẫu Sunny do Nissan Việt Nam lắp ráp thuộc thế hệ thứ 7, từng được giới thiệu tại Triển lãm ôtô quốc tế Quảng Châu 2010.
Tại Việt Nam, Nissan cho ra mắt ba phiên bản của Sunny bao gồm phiên bản tiêu chuẩn Sunny, Sunny XL và phiên bản cao cấp nhất Sunny XV. Cả ba phiên bản sẽ cùng sử dụng động cơ xăng HR15 I4 dung tích 1.5L DOHC, sử dụng van biến thiên thời gian, cho công suất cực đại 99,3 mã lực tại 6.000 vòng/phút và momen xoắn tối đa 134 Nm ở 4.000 vòng/phút.
Ở phiên bản Sunny L và Sunny XL, Nissan Việt Nam trang bị hộp số sàn 5 cấp, riêng phiên bản Sunny XV chỉ sử dụng hộp số tự động 4 cấp thay vì hộp số CVT như tại các thị trường khác.
Tuy nhiên, vào thời điểm này, dường như Nissan Việt Nam đang đi một nước cờ khá lý thú khi lùi ngày chính thức công bố giá bán của các mẫu Sunny, để đối thủ ra mắt cùng ngày tại Việt Nam là mẫu Honda City công bố giá bán trước.
Trang bị an toàn cơ bản trên xe Nissan Sunny gồm: hệ thống phanh có hỗ trợ chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), túi khí cho hàng ghế trước.
Trang bị tiện nghi gồm: nội thất da, tay lái hỗ trợ điều khiển âm thanh (trên phiên bản cao nhất), khe gió riêng cho hàng ghế thứ hai, ổ CD với 4 loa có hỗ trợ AM/FM, MP3 và AUX.
0 nhận xét